地下鉄にロマンスカー

冥王星が太陽系の惑星から降格したり、

先月オーストラリア議会でワニは魚であると定義されたり、

だから地下鉄にロマンスカーだって・・・

小田急電鉄

http://www.odakyu.jp/

(2006/09/20)新型ロマンスカー・ＭＳＥの製造を決定

*pdfファィルです。見るにはアクロバットリーダー等が必要です。

http://www.d-cue.com/program/info/data.info/1993_6852248_.pdf

感想

・・・微妙

ＭＳＥだって

o(￣ｰ￣;)ゞううむ

Ｍは先にパノラマカーを作った名鉄に敬意を表して・・・

いや、メトロのＭだろう。

けど色が

昔の西鉄だったかなぁ・・・

空色。

もうちょっとなんかこの・・・

まあ鋼鉄製の普通車の帯のいろブルーだからか。

形が初代ＳＥ車ににているので

あの配色でもと思ったりしてますけど。

疑問点

１．ダイヤはどうなる

　　　トンネルを抜けると小田急だった・・・は

　　　いいとして

　　　地下鉄内は「通過」するのだろうか。

　　　８０キロで地下鉄通過？

２．地下鉄内の停車駅

　　　どこの駅にとまるのか。

３．特急料金

　　　地下鉄内の特急料金はどうなる。

４．はたして使う人いるのだろうか

　　　通勤時間帯にまさか走らせる？　

　　　それとも休日に走らせる？

個人的には

３扉ぐらいの転換クロスシートで

通勤快速とか特別快速なんかだったらいいのになーと

おもったりするけど。

こっちの方が使いまわしとかいいんじゃないの。

実物、いろんな意味で楽しみである。

---9/24追記----

http://kojii.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/mike_sierra_ech.html

より

ＭＳＥのＭは Multi 　だそうです。o(￣ｰ￣;)ゞううむ

こちらにも詳しい記述があります。

http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2006/09/mse.html